24 Ore di Le Mans 2013, Audi vince ancora con la R18 e-tron Quattro
L’audi R18 TDI Quattro guidata da Tom Kristensen, Allan McNish e Loïc Duval, ha vinto l’81esima edizione della 24 Ore di Le Mans precedendo la Toyota TS030 Hybrid e un’altra Audi R18 che ha così completato il podio.
Con questa per Audi è la dodicesima volta che porta a casa il podio dal 2000 ad oggi e anche per Michelin è la 16esima volta consecutiva.
E’ stata una gara molto impegnativa a seguito del cambio improvviso dei regolamenti, le tre Audi hanno potuto coprire in media due giri per rifornimento in meno rispetto alla Toyota.
Siamo tutti dispiaciuti per la morte del povero pilota danese Allan Simonsen a causa di un tragico incidente, il 34enne dopo 10 minuti da inizio gara si è schiantato con la sua Aston Martin.
La classifica:
1. Kristensen-McNish-Duval (DEN-GBR-FRA/Audi R18 e-tron quattro) 348 giri
2. Davidson-Buemi-Sarrazin (GBR-SUI-FRA/Toyota TS030 Hybrid) a 1 giro
3. Jarvis-di Grassi-Gené (GBR-BRA-ESP/Audi R18 e-tron quattro) 1 giro
4. Wurz-Lapierre-Nakajima (AUT-FRA-JPN/Toyota TS030 Hybrid) 7 giri
5. Tréluyer-Fässler-Lotterer (FRA-SUI-GER/Audi R18 e-tron quattro) 10 giri
6. Leventis-Watts-Kane (GBR/Honda HPD-ARX) 16 giri
7. Baguette-Gonzalez-Plowman (BEL-MEX-GBR/Morgan-Nissan) 19 giri (Primo classificato nella categoria LMP2)
8. Pla- Heinemeier-Hansson -Brundle (FRA-DEN-GBR/Morgan-Nissan) 20 giti
9. Rusinov-Martin-Conway (RUS-AUS-GBR/Oreca-Nissan) 21giri
10. Mardenborough-Ordonez-Krumm (GBR-ESP-GER/Zytek-Nissan) 21 giri
16. Dumas-Lieb-Lietz (FRA-GER-AUT/Porsche 911 RSR) 33 giri (Primo classificato nella categoria GTE-Pro)
27. Narac-Bourret-Vernay (FRA/Porsche 911 RSR) 42 giri (Primo classificato nella categoria GTE-Am)
