Audi Sport Quattro, un nuovo modello in arrivo al Salone di Francoforte 2013

Secondo le indiscrezioni la kermesse del salone di Francoforte 2013 porterà grosse novità in casa Audi, nei prossimi giorni vi parleremo di ciascuna di esse, ma vogliamo cominciare con qualcosa di davvero succulento!

Audi ha annunciato ufficialmente l’arrivo di una versione rivista dell’Audi Quattro Concept già vista nel 2010, questa nuova versione si pone in un segmento superiore con 4602mm di lunghezza, 1964mm in larghezza, 1386mm di altezza, 2784mm di passo ed una capacità di carico di 300 litri.

Molte componenti degli esterni sono state riviste in una sorta di restyling con nuovi gruppi ottici, prese d’aria anteriori maggiorate, nuovi scarichi, cerchi 285/30 R21 e freni carboceramici ad elevate prestazioni.

Gli interni si presentano molto puliti ed orientati al conducente per una massima concentrazione alla guida con uno schermo integrato nel cruscotto le cui funzioni visualizzate possono essere configurate a piacere con cronometro, contagiri, tachimetro, mappa GPS dei circuiti e molto altro.

La piattaforma costruttiva è la stessa dell’Audi A6 e sotto il cofano è presente una combinazione da capogiro: il V8 4.0 TFSI da 560 cv dell’Audi RS6 abbinato ad un’unità elettrica che porta la potenza totale dell’auto a 700 cv e 800 nm di coppia motrice, tutta la potenza verrà gestita dal cambio tiptronic ad 8 rapporti e della trazione integrale permanente Quattro.
Il motore elettrico è alimentato da una batteria della capacità di 14 kWh posta nella parte posteriore della vettura e nonostante tutti questi carichi notevoli, il peso di questa concept si attesta a 1800kg grazie al largo impiego di alluminio nei pannelli portiera e fibra di carbonio per cofano motore, tetto e portellone posteriore.
La Audi Sport Quattro 2013 brucia lo 0-100 km/h in soli 3.7 secondi raggiungendo una velocità massima di 305 km/h mentre, con un occhio di riguardo ai consumi, potrà percorrere 50 km in sola modalità elettrica e placare in parte la sete del poderoso V8 grazie alla tecnologia di disattivazione dei cilindri a basso regime (Cylinder On Demand) ed al sistema Start&Stop.

La commercializzazione dovrebbe avvenire nell’anno 2016 e non è chiaro se questo modello verrà prodotto in tiratura limitata o in serie.